Blisko, coraz bliżej
Treść
Projekt budowy obwodnicy Starego Sącza został wysoko oceniony przez panel ekspertów, którzy analizowali wnioski o dofinansowanie ze Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego w Małopolsce. Są duże szanse na to, że inwestycja zostanie zrealizowana w latach 2006-07.
- Rzeczywiście, eksperci wysoko ocenili wniosek dotyczący starosądeckiej obwodnicy, otrzymał on 61 punktów - potwierdza przewodniczący Sejmiku Województwa Małopolskiego Witold Kozłowski. - Teraz projekt trafi do Regionalnego Komitetu Sterującego. Ostateczny głos będzie miał Zarząd Województwa. Decyzje zapadną w ciągu najbliższych tygodni. Są duże szanse, że ta inwestycja otrzyma wsparcie z funduszy europejskich i zostanie zrealizowana w ciągu dwóch lat.
Wicedyrektor ZDW Marta Maj powiedziała wczoraj "Dziennikowi", że inwestor jest przygotowany do realizacji przedsięwzięcia. Wkrótce Urząd Wojewódzki ma wydać pozwolenie na budowę.
(pg) > warto wiedzieć
Jesienią 2005 roku rozmawialiśmy na ten temat z dyrektorem Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie Grzegorzem Stechem, który powiedział: - Przed nami obwodnica Starego Sącza. Każdy, kto przejeżdża przez tę miejscowości, wie, że to konieczność. Tutaj znajduje się obecnie najwęższe gardło na drogach wojewódzkich w całej Małopolsce. Poza aspektami związanymi z komunikacją bierzemy pod uwagę fakt, że to zabytkowe, piękne miasto, jest bardzo niszczone przez ciężarówki. Są pewne problemy z właścicielami gruntów, co przy fatalnym obecnie prawie inwestycyjnym jest niemal regułą. Staramy się te kłopoty pokonywać. Znaczną część ziemi już wykupiliśmy. Pomagają nam samorządy lokalne, starostowie, burmistrzowie, wójtowie i sołtysi. Złożyliśmy wniosek o fundusze z Unii Europejskiej. Dokumentacja inwestycji jest już gotowa. Jednym z głównych elementów pierwszego etapu, który ma kosztować ok. 50 mln zł i może być zrealizowany w ciągu dwóch lat, będzie budowa mostu na Dunajcu. Drugi etap to obwodnica Podegrodzia, którą chcemy wybudować wspólnie z samorządem gminnym i powiatowym, aby w przyszłości można się było włączać w drogę w kierunku Nowego Targu w rejonie mostu w Gołkowicach.
żródło:"Dziennik Polski" 2006-03-01
Autor: mj