Nie chcą tunelu

Treść

Są już znane propozycje przebiegu trasy, która połączy Wysową z Krynicą Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie rozważy dwa z trzech wariantów przebiegu drogi, która ma połączyć uzdrowiska w Krynicy i Wysowej. Trzeci prawdopodobnie w ogóle nie będzie brany pod uwagę, bo zakłada przebicie tunelu przez góry, co prawie pięciokrotnie podroży koszty inwestycji. Przypomnijmy, że powiaty nowosądecki i gorlicki chcą przeforsować ideę połączenia z Krynicą Wysowej położonej na uboczu szlaków komunikacyjnych. Skorzystają na tym obie strony. Pierwsza z tych miejscowości stanie się bardziej dostępna dla turystów, druga zyska dodatkową atrakcję, proponując gościom popołudniowe czy weekendowe wypady do znacznie mniej zatłoczonej i bardziej kameralnej Wysowej. Ta zyska dodatkowy impuls do rozwoju, bo już dziś inwestor budujący stację narciarską na Ostrym Wierchu rozważa budowę kolejki gondolowej, ale wyłożenie dodatkowych milionów uzależnia od poprawy połączenia z tą miejscowością. ZDW weźmie pod uwagę dwa warianty. Pierwszy zakłada poprowadzenie drogi z Krynicy przez Mochnaczkę, Czyrną, Śnietnicę, Stawisze i Hańczową do Wysowej i granicy państwa. Druga z propozycji sugeruje odbicie w Mochnaczce na Izby i dalsze poprowadzenie trasy tak jak w pierwszym wariancie. Przypomnijmy, że do tego projektu chcą się włączyć Słowacy. Liczą, że przedłużenie połączenia Wysowej z Bardejovem na wysokości Huty Stebnickiej przyczyni się do zwiększenia liczby turystów odwiedzających to miasto oraz pobliskie Bardejovskie Kupele. Decyzja, co do wyboru optymalnej trasy, zapadnie prawdopodobnie już w lutym. W finansowanie inwestycji włączą się oba powiaty, okoliczne gminy, a także województwo. Realizacja przedsięwzięcia zależeć będzie od uzyskania unijnego wsparcia, bo koszty budowy drogi szacowane są na kilkadziesiąt milionów złotych. (SZEL), "Dziennik Polski" 2007-01-31

Autor: ea