Testowanie Czarnego Jastrzębia

Treść

W lipcu w zakładach Sikorsky Development Flight Center (DFC) w West Palm Beach na Florydzie rozpocznie się oblot pierwszego śmigłowca S-70i Black Hawk wyprodukowanego w Polskich Zakładach Lotniczych w Mielcu. To pierwszy Czarny Jastrząb wypuszczony z taśmy produkcyjnej w Europie.
Jak już informował "Nasz Dziennik", pierwszy egzemplarz Black Hawka wyprodukowany w Mielcu został zaprezentowany w marcu br. Odbiór jakościowy maszyny odbył się w PZL Mielec. W maju br. Black Hawk trafił do Stanów Zjednoczonych, gdzie miał zostać poddany badaniom kwalifikacyjnych. Teraz trwają testy, a po ich zakończeniu, w lipcu, śmigłowiec pierwszy raz wzbije się w powietrze. Tymczasem jak powiedziała Debra A. Zampano, kierownik programu S-70i oraz międzynarodowych programów obronnych firmy Sikorsky, w PZL Mielec trwa montaż drugiego egzemplarza helikoptera S-70i. - Program ten przebiega prawidłowo. Zgodnie z planem realizowane są jego wszystkie kluczowe etapy - zapewniła Debra A. Zampano. Kolejne egzemplarze wyprodukowane w PZL będą oblatywane już w Mielcu. W przyszłym roku firma planuje wyprodukowanie 6-8 śmigłowców, a w ciągu 2-3 lat zamierza osiągnąć zdolność produkcyjną ok. 20 śmigłowców rocznie. Będą one przeznaczone głównie na rynki międzynarodowe, inne niż rynek amerykański. PZL Mielec powoli staje się centrum programu dla międzynarodowych odbiorców tego śmigłowca. Black Hawk dociera do 27 odbiorców z całego świata. Przygotowania do jego produkcji w Mielcu trwały ponad dwa lata, od czasu kiedy na początku 2007 r. PZL Mielec stały się częścią amerykańskiej firmy Sikorsky Aircraft Corporation, zależnej od koncernu United Technologies Corporation. Dla Amerykanów, którzy posiadają 35 proc. światowego rynku helikopterów i mają coraz większe ambicje, Mielec staje się centrum przemysłowym i dystrybucyjnym zapleczem śmigłowców. Ulokowanie produkcji w Polsce pozwala też na jej wzrost przy mniejszych kosztach. To z kolei ma zagwarantować konkurencyjne ceny na rynkach. Oprócz Black Hawka w Mielcu powstają kabiny do tych helikopterów. Firma nie rezygnuje też z produkcji samolotów M28 Skytruck, M18 Dromader i M28 Bryza.
Mariusz Kamieniecki
Nasz Dziennik 2010-06-23

Autor: jc