Wiadomości - Kraj
Treść
A. Adamczyk: Wyobraźmy sobie, że nie będzie CPK i komu będą potrzebne wysoko rozwinięte porty regionalne? Lotnisku w Berlinie, bo w transporcie lotniczym zarabia się najwięcej na lotach dalekich
Poseł Prawa i Sprawiedliwości, Andrzej Adamczyk, zauważył, że jeśli nie będzie Centralnego Portu Komunikacyjnego, to wysoko rozwinięte, regionalne porty lotnicze w Polsce będą potrzebne lotnisku w Berlinie. Były minister infrastruktury mówił w „Rozmowach niedokończonych” na antenie Telewizji Trwam o potrzebie szybkiej budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Dziura w budżecie
Niewykluczone, że Polska będzie musiała ciąć wydatki na obronność, by łatać dziurę budżetową. Komisja Europejska odmówiła rządowi Donalda Tuska wyłączenia wydatków na obronność z procedury nadmiernego deficytu. Wcześniej takie zapewnienie otrzymał rząd Prawa i Sprawiedliwości.
Wiceminister lobbujący na rzecz deweloperów podał się do dymisji
Wiceminister rozwoju i technologii z PSL, Jacek Tomczak, podał się do dymisji. Polityk współpracował w ostatnich latach z deweloperami, a od roku forsował tzw. kredyt zero procent.
Protest zachodniopomorskiej „Solidarności” w Szczecinie
Przed Urzędem Wojewódzkim w Szczecinie odbędzie się dziś protest zachodniopomorskiej „Solidarności”. Będzie to manifestacja w obronie miejsc pracy.
P. Krzyżankiewicz o opłatach za drogi w Polsce dla ciężarówek i autobusów: Każde dodatkowe obciążenie, które będzie nakładane przez rząd, automatycznie pogarsza sytuację sektora transportowego
W krajach Unii Europejskiej, czy w ogóle na świecie, jest taki trend, aby samochody ciężarowe, które trochę bardziej eksploatują drogi niż samochody osobowe, dodatkowo płacili w sensie opłat drogowych za eksploatację dróg i odtwarzanie infrastruktury. W realiach, które mamy w tej chwili, każde takie działanie spowoduje obniżenie rentowności – mówił Piotr Krzyżankiewicz, transportowiec, w audycji „Aktualności dnia” na antenie Radia Maryja.